ऐसा प्रतीत होता है कि असर वाले गोले का संपर्क क्षेत्र बड़ा है, इसलिए सैद्धांतिक रूप से, घर्षण प्रतिरोध अधिक होना चाहिए, और पहनने की दर तेज़ होनी चाहिए। फिर इंजन क्रैंकशाफ्ट जैसे महत्वपूर्ण घटक का उपयोग बेयरिंग शेल के साथ क्यों किया जाता है?
वास्तव में, यद्यपि बियरिंग शैलों का संपर्क क्षेत्र बड़ा प्रतीत होता है, फिर भी वे दबाव से चिकनाई युक्त होते हैं। जब इंजन चल रहा होता है, तो तेल पंप उच्च दबाव उत्पन्न करता है, और उच्च दबाव पर असर शेल में तेल छेद से तेल बहता है, क्रैंकशाफ्ट जर्नल और असर शेल के बीच की जगह भर जाती है।
यह संपर्क सतह पर पर्याप्त मोटी तेल फिल्म बनाता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट "निलंबित" प्रतीत होता है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत कम घर्षण होता है।
